来源:盖世汽车 作者:占亚娥 发布时间:2018-10-16 13:49
德国豪华汽车制造商保时捷否认了其将进行首次公开募股(IPO)的猜测。
上周五(10月12日),保时捷首席财务官Lutz Meschke向记者们表示,如果用与法拉利(意大利超级跑车制造商)相同的股市指标来衡量,以保时捷为首,包括宾利、布加迪和兰博基尼组成的超级品牌集团的市值将很容易达到法拉利市值的三倍以上,法拉利市值约为190亿欧元。Meschke还表示,“每家公司都需考虑创建有竞争力的部门是否有意义。”
当地时间10月15日,保时捷断然否认了其向公众持股的任何暗示,称该公司目前没有任何计划进行(部分)首次公开募股,并否认了所有称其正在进行IPO的报道。保时捷还表示,Meschke的言论仅仅反映出法拉利的上市是“一个正面例子,说明在当前的汽车业转型时期,IPO是一项有益举措。”
保时捷进一步强调,在演讲中Meschke曾表示,他个人对保时捷IPO的看法并不具备任何权威性,最终决定权在保时捷母公司大众集团手中。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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